Pesca de Cerco no Brasil: Ordenamento Digital e Monitoramento

Regulamentação, procedimentos, PesqBrasil, Mapa de Bordo Digital, PREPS, SisLatinha e rotinas de monitoramento da pesca de cerco.

Contextualização e enquadramento legal da pesca de cerco

A monitorização sistemática das atividades pesqueiras marinhas é essencial para a sustentabilidade ecológica, a fiscalização pública e a viabilidade econômica do setor pesqueiro. No Brasil, a pesca realizada na modalidade de cerco, também conhecida como traineira, é acompanhada pelo Ministério da Pesca e Aquicultura por meio de sistemas digitais de registro, controle e rastreabilidade.

A modalidade de cerco utiliza redes de cerco com recolhimento manual ou mecânico, podendo contar com embarcações auxiliares para cercar cardumes na coluna d’água. O serviço federal de preenchimento digital do Formulário de Mapa de Bordo — FMB para pesca de cerco contempla as seguintes espécies-alvo:

Sardinha-verdadeira
Sardinella brasiliensis
Sardinha-laje
Opisthonema oglinum
Anchoíta
Engraulis anchoita

O Mapa de Bordo é o documento oficial utilizado para declarar a faina pesqueira, permitindo o registro do esforço de pesca, capturas, cruzeiros, áreas de operação, lances realizados e demais dados relevantes. A responsabilidade pelo preenchimento e pela veracidade das informações cabe ao responsável legal pela embarcação, proprietário, armador, pescador ou representante com procuração, observadas as regras do Registro Geral da Atividade Pesqueira — RGP.

Diretrizes de atendimento e direitos do usuário

A prestação do serviço público deve observar os princípios da Lei nº 13.460/2017, garantindo atendimento adequado, eficiente, acessível e respeitoso ao usuário.

Diretrizes de tratamento Requisitos de acessibilidade e atendimento
Urbanidade, respeito, acessibilidade e cortesia. Instalações seguras, salubres e sinalizadas.
Presunção de boa-fé, igualdade e eficiência administrativa. Ambientes limpos, confortáveis e adequados ao público.
Segurança jurídica e atuação ética. Estrutura acessível para pessoas com mobilidade reduzida.
Também deve ser observado o atendimento prioritário previsto na Lei nº 10.048/2000, aplicável a pessoas com deficiência, idosos com 60 anos ou mais, gestantes, lactantes, pessoas com criança de colo e pessoas obesas.

Acesso ao GOV.BR e gestão de identidade

O acesso ao PesqBrasil — Mapa de Bordo é realizado por meio da conta GOV.BR. Para pessoas físicas, a solicitação fica vinculada ao CPF do usuário. Para pessoas jurídicas, como armadores, empresas de pesca e indústrias, o acesso pode depender da vinculação da empresa ao representante autorizado e, quando aplicável, do uso de certificado digital e-CNPJ.

O acompanhamento deve ser feito no painel do GOV.BR, observando se o processo foi aberto como pessoa física ou pessoa jurídica. Solicitações iniciadas no perfil de CPF não aparecem na área da empresa, e solicitações feitas em nome de CNPJ devem ser consultadas na aba correspondente à pessoa jurídica vinculada ao operador.

É recomendável verificar regularmente o campo de exigências, mensagens e ações pendentes, pois o Ministério pode solicitar complementações ou correções no cadastro ou no preenchimento do Mapa de Bordo.

Procedimento operacional e fluxo digital

Historicamente, o Formulário de Mapa de Bordo era apresentado em meio físico nas unidades competentes, com autenticação e protocolo. Com a evolução do Governo Digital, o processo passou a ser realizado eletronicamente, por meio do PesqBrasil — Mapa de Bordo.

Cadastro e credenciamento inicial

O responsável legal ou representante acessa o serviço de registro da embarcação para preenchimento do Mapa de Bordo Digital, informa os dados necessários e vincula a embarcação ao perfil de usuário.

Homologação do cadastro

A área competente analisa os dados e documentos apresentados. Após a aprovação, o usuário fica habilitado para acessar o sistema e registrar os Mapas de Bordo digitais.

Preenchimento eletrônico do Mapa de Bordo

O diário de pesca é preenchido no PesqBrasil, com informações sobre cruzeiro, espécie capturada, quantidade, localização, número de lances, datas, horários e demais dados operacionais. O tempo médio informado para o serviço é de aproximadamente 20 minutos.

Integração com monitoramento

Quando a embarcação está sujeita ao PREPS, os dados do Mapa de Bordo podem ser confrontados com o rastreamento por satélite, fortalecendo a fiscalização e a consistência das informações declaradas.

Em regra, recomenda-se o envio do Mapa de Bordo logo após o fim do cruzeiro, evitando acúmulo de registros e risco de perda de prazo. Em regimes especiais, como pescarias controladas por safra ou cota, podem existir prazos reduzidos e restrições para novo cruzeiro antes do envio das informações.

Modalidades de registro pesqueiro

O Mapa de Bordo Digital possui módulos específicos para diferentes artes de pesca, espécies-alvo e regimes de controle.

Modalidade Espécies-alvo Características do registro
Rede de Cerco Sardinha-verdadeira, sardinha-laje e anchoíta. Pesca ativa com redes de cerco; monitoramento de pequenos pelágicos.
Armadilha Lagostas, polvo, caranguejos e pargo-rosa. Pesca passiva com covos, gaiolas e estruturas similares.
Linha/Vara com Isca Viva Bonito-listrado, albacorinhas, cavala e afins. Registro de pesca de atuns e espécies associadas.
Cardume Associado Albacora-laje, bandolim e bonito-listrado. Monitoramento de pescarias em cardumes associados a objetos flutuantes ou cetáceos.
Iscador Automático Calamar-argentino. Pesca mecanizada de cefalópodes com equipamentos automatizados.

Rastreabilidade e fiscalização da sardinha-verdadeira

A gestão da sardinha-verdadeira exige controle reforçado, pois envolve tanto a frota pesqueira quanto a indústria processadora. As indústrias sob Serviço de Inspeção Federal — SIF que adquirem sardinha-verdadeira diretamente de produtores nacionais devem registrar informações no SisLatinha, conforme a Instrução Normativa SAP/MAPA nº 18, de 10 de junho de 2020.

O SisLatinha complementa o Mapa de Bordo ao permitir o acompanhamento da entrada de matéria-prima na indústria, a regularidade dos registros e a análise de informações produtivas e biológicas. Essa base pode ser comparada aos dados declarados pelos armadores no PesqBrasil, formando uma cadeia de rastreabilidade entre captura, desembarque e processamento.

Essa fiscalização cruzada contribui para verificar a conformidade com períodos de defeso, regras de captura, controles de esforço pesqueiro e eventuais restrições sobre tamanho mínimo ou comercialização.

Canais de suporte e assistência ao usuário

O Ministério da Pesca e Aquicultura disponibiliza canais técnicos para auxiliar usuários no preenchimento, no acesso e no acompanhamento dos sistemas digitais.

Canal Contato Finalidade
Secretaria de Aquicultura e Pesca (61) 3276-4237 Dúvidas gerais sobre serviços e regras administrativas.
PesqBrasil — Mapa de Bordo WhatsApp: (61) 3276-4431
pesqbrasil.mapadebordo@mpa.gov.br
Suporte técnico para preenchimento do Mapa de Bordo Digital.
PesqBrasil — Monitoramento WhatsApp: (61) 3276-4423
pesqbrasil-monitoramento@mpa.gov.br
Declarações de saída, avisos de cruzeiro e frotas monitoradas.
PREPS (61) 3276-4418 Dúvidas sobre rastreamento por satélite e falhas de transmissão.
Estatística Pesqueira dpepa.mpa@mpa.gov.br
(61) 3276-4637
Dados estatísticos, desembarque e informações biológicas.
Quando houver ambiente de homologação ou treinamento disponibilizado oficialmente, ele deve ser utilizado apenas para testes, sem impacto na base real. Dados fictícios devem ser usados somente conforme orientação expressa do órgão responsável.

Conclusões e recomendações

A digitalização do Mapa de Bordo da pesca de cerco representa um avanço relevante para o controle da atividade pesqueira no Brasil. O procedimento deixa de ser apenas uma obrigação burocrática e passa a integrar uma política pública de rastreabilidade, estatística, fiscalização e conservação dos recursos marinhos.

Para reduzir riscos de autuação, suspensão de licença ou restrição em benefícios setoriais, recomenda-se que armadores, proprietários e representantes mantenham os cadastros atualizados, preencham os registros logo após cada cruzeiro e confiram periodicamente exigências no portal GOV.BR e no PesqBrasil.

Fontes oficiais consultadas

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